English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Ẹkọ Olupese Lano Sẹnatuk WD615 Diesel Eng ẹrọ jẹ olgool ati ti o tọ, daradara ti o ga si gigun awakọ opopona ijinna, ati iṣẹ-giga soke gùn gigun bi awọn agbegbe ikoledanu bi awọn aaye ikole. Lilo iṣeto ti a ṣe apẹrẹ ti iṣaju ati imọ-ẹrọ igbalode, o ṣe agbekalẹ lilo epo lakoko aridaju ipo ariyanjiyan giga, ṣiṣe awọn ikole rẹ mejeeji daradara ati alagbara.
Gẹgẹbi Ile-iṣẹ Idawọmọra ologun, Laanu si awọn ibeere giga ati awọn ajohunše ile-iṣẹ. Oyeye wa ti ọja didara da lori iriri wa ti n ṣe alabapin pẹlu awọn ile-iṣẹ oludari bii Tesla ati Byd, bakanna bi ọna ipilẹ ile ologun wa.
A ni ẹgbẹ to lagbara ti imọ-ẹrọ ati oṣiṣẹ imọ-ẹrọ ati oṣiṣẹ ti ile-iṣẹ, mu ṣiṣẹ wa nikan ṣugbọn lati pese atilẹyin awọn ẹya ti o dara julọ.
Iṣowo mojuto Lano jẹ awọn ilẹkun awọn oye ati ẹrọ aabo ayika. A le pese awọn iṣẹ ṣiṣe ati awọn ọjọgbọn lati ṣe iranlọwọ fun awọn alabara laisi itumọ fun ilana afikọti fun Sorotruk WD615 Diesel engine homor engine hoho.
| Awoṣe | WD615.92 | WD615.93 | WD615.95 | WD615.96 | WD615.99 |
| Tẹ | Inaro, omi tutu, ọpọlọ mẹrin, abẹrẹ taara, lakiri gigun kẹkẹ gbẹ, egr | ||||
| Ko si oke | 6 | ||||
| BORO X ọpọlọ (mm) | 126 × 130 | ||||
| Apapọ agbara (l) | 9.726 | ||||
| Agbara Rating / iyara (KW / R / Min) | 196/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 276/2200 | 302/2200 |
| Max.torque / iyara (N · m / R / Min) | 1100/11001600 | 1160/11001600 | 1350/11001600 | 1500/11600 | 1600/11001600 |
| Min.Fel Lilo Lilo (G / KW.H) | 198 | ||||
| Starque reserve ipin% | 29.3 | 25.5 | 25.9 | 25.2 | 29.7 |
| Ipin funloti | 17.51 | ||||
| Ibere aṣẹ | 1-5-3-6-2-4 | ||||
| Iṣalaye ipinle ti o tutu ti Vacve (mm) | Jigbe 0.10 .40 | ||||
| Ipo Igi (°) | 6 | 8 | 9 | 9 | 9 |
| Ti o ga julọ ko yara ẹru (r / min) | 2420 ± 50 | ||||
| Iyara Iduroṣinṣin duro (R / Min) | 650 ± 50 | ||||
| AKIYESI IKỌ | Euro Bẹẹni | ||||

| Awoṣe ẹrọ | D122 | Nọmba ti awọn falifu fun silinda | 4 | ||||||
| Agbara ti o ni idiyele | 420hp | Eto Intle Air | Turbocharged & Inter-tutu | ||||||
| Iyara iyara | 2000 rpm | Ipin epo epo | 189g / KW.H | ||||||
| Iwọn ila opin silinda / ọpọlọ | 126 × 155 mm | Oriṣi ẹrọ | Ni tito | ||||||
| Irokuro: | 11.596 l | Ọna itutu agbaiye | Omi tutu | ||||||
| Glinder Qty | 6 | Ikọsẹ | 4 | ||||||
| Eto epo | Abẹrẹ taara | Ibere aṣẹ | 1-5-3-6-2-4 | ||||||
| O pọju ijagun | 1820 N.M | Iwuwo | 1100kg | ||||||
| Iyara torque | 1100-1500 rpm | Iwọn | 1525 × 730 × 1063mm | ||||||
| Weichai wp10 jara si oko nla | |||||||||
| Tẹ | Agbara oṣuwọn (HP) |
Iyara (RPM / min) |
Awọn agolo Rara (mm) |
Ọna gbigbe | Lilo epo aje | Bẹrẹ Ọna |
Apapọ iwuwo (kg) |
Iwọn L * w * h (mm) |
|
| Wp10.270 | 270 | 2200 | 6-126 * 130 | Turbo & inter-tutu | 198g / KW.H | Itanna | 875 | 1525 × 730 × 1063mm | |
| Wp10.290 | 290 | 2200 | 6-126 * 130 | Turbo & inter-tutu | 198g / KW.H | Itanna | 875 | 1525 × 730 × 1063mm | |
| Wp10.310 | 310 | 2200 | 6-126 * 130 | Turbo & inter-tutu | 198g / KW.H | Itanna | 875 | 1525 × 730 × 1063mm | |
| WP10.340 | 340 | 2200 | 6-126 * 130 | Turbo & inter-tutu | 198g / KW.H | Itanna | 875 | 1525 × 730 × 1063mm | |
| WP10.375 | 375 | 2200 | 6-126 * 130 | Turbo & inter-tutu | 198g / KW.H | Itanna | 875 | 1525 × 730 × 1063mm | |
| WP10.380 | 380 | 2200 | 6-126 * 130 | Turbo & inter-tutu | 198g / KW.H | Itanna | 875 | 1525 × 730 × 1063mm | |
| Diẹ sii fun SEO TREI TRE Weichai WP4, WP6, WP6, WP12, WP13, wd615, wd615, wd615, wd618 ... Jọwọ kan si wa. | |||||||||


Kilode ti o yan wa
Q1. Kini awọn ofin iṣakojọpọ rẹ?
A: Ni gbogbogbo, a pa awọn ẹru wa ni awọn apoti didoju ati awọn aworan brown. Ti o ba ti ṣe aami itọsi ofin,
A le ṣe awọn ẹru naa ninu awọn apoti iyasọtọ rẹ lẹhin gbigba awọn lẹta awọn aṣẹ rẹ.
Q2. Kini isanwo ti isanwo rẹ?
A: T / t 30% bi idogo, ati 70% ṣaaju ifijiṣẹ. A yoo fihan ọ awọn fọto ti awọn ọja ati awọn idii
Ṣaaju ki o to san iwọntunwọnsi.
Q3. Kini awọn ofin ifijiṣẹ rẹ?
A: EXW, fob, CFR, CFR, DDU.
Q4. Bawo ni nipa akoko ifijiṣẹ rẹ?
A: Ni gbogbogbo, o yoo gba 1 si ọjọ 30 lẹhin gbigba owo sisan ilosiwaju rẹ. Akoko ifijiṣẹ ni pato da lori
lori awọn ohun ati opoiye ti aṣẹ rẹ.
Q5. Ṣe o le gbejade ni ibamu si awọn ayẹwo naa?
A: Bẹẹni, a le gbejade nipasẹ awọn ayẹwo rẹ tabi awọn yiyafọ imọ-ẹrọ. A le kọ awọn molds ati awọn atunṣe.
Q6. Ṣe o ni idanwo gbogbo awọn ẹru rẹ ṣaaju ifijiṣẹ?
A: Bẹẹni, a ni idanwo 100% ṣaaju ifijiṣẹ
Q7: Bawo ni o ṣe ṣe idanwo igba pipẹ ati ibatan to dara?
A: 1. A tọju didara ati idiyele idije lati rii daju pe awọn alabara wa ṣe anfani;
2 A bọwọ fun alabara gbogbo bi ore wa ati pe a fiojudodo ṣe pẹlu iṣowo ati ṣe ọrẹ pẹlu wọn, ibi ibi ti wọn ti wa.
Orotafun WD615 Diesel Engine Hono engine hoteri fifuye pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya ti o mu awọn agbara rẹ jẹ imudara. Iwọnyi pẹlu eto itutu agbatan ati ẹya itanna itanna kan ti iṣẹ itọju itanna ti o ṣe abojuto. Awọn imotuntun wọnyi ko ni ilọsiwaju iriri awakọ gbogbogbo ṣugbọn o tun rii daju ibamu pẹlu awọn ofin agbegbe, ṣiṣe awọn oko nla ti o yan fun awọn aini gbigbe ọkọ igbalode.